Автошколы Киева, где вас не научат водить

Истории из серии ожидание/реальность. Пересказываем плохие отзывы учеников киевских автошкол.

Выбирая автошколу, вы рассчитываете за 2-3 месяца подготовиться к экзамену в МРЭО. Ожидаете, что вас обучат теории и научат водить за четко оговоренную сумму и время. Но не все автошколы преследуют те же цели. Lookster делится печальным опытом учеников киевских автошкол.

Profi-Drive

УжасТная автошкола!

Один из преподавателей теории безразлично относился к занятиям: с опозданиями, без энтузиазма — просто отбывал время. На практику было отведено меньше времени, чем указано на сайте. Пришлось брать дополнительные занятия за отдельную плату. Инструктор мог наорать и унизить.

Своя же автошкола валила на внутренних экзаменах: после трех попыток нужно платить. На внешних экзаменах свой же инструктор при малейших промахах останавливал со словами “Не сдал”. В итоге вся группа сдавала за деньги.

Автошкола Киев 

Если хотите получить права своими силами без дополнительных платежей, тогда лучше не ходить в эту школу.

Преподаватель теории начинал занятия с короткого вступления, затем каждый сам решал билеты. Иногда он допускал ошибки, в чем признаваться отказывался до последнего.

Практические занятия начались за две недели до сдачи экзамена и длились по 30 минут. Вместо 15 занятий было проведено 9. Даже парковаться толком не научили — катались по спальным районам. Инструктор не скрывал раздражения, когда что-то не получалось. В конце пришлось доплачивать 500 гривен за сертификат об окончании курса.

Сигнал 

Если у вас куча свободного времени, вы любите ходить на пересдачи или у вас есть лишние $150, то это автошкола для вас.

Был хороший преподаватель по теории и нормальный инструктор. Но проблемы начались на внутреннем экзамене по вождению. О платной сдаче внутреннего экзамена ~$150 намекнули накануне. Причем уровень вождения не имел значения.

У экзаменатора были надуманные причины несдачи, начиная от проезда поворота не на той передаче, заканчивая неправильным расстоянием от бровки. Практику пришлось пересдавать несколько раз. На экзамене машина глохла, хотя все обучение отъездили, ни разу не заглохнув. Инструктор незаметно нажимал педаль тормоза во время старта.

автошкола

Автоленд

Школа ужасного уровня, поберегите нервы!

Занятия проводили в полузаброшенном здании школы без отопления и нормального света в классе. В договоре мелким шрифтом написано, что вы соглашаетесь пройти обучение из 40 учебных часов по вождению, +- 4000 + теория 1800 + справка 200, итого = 6000 гривен.

Машина инструктора была в аварийном состоянии: мотор работал неровно, тормоза скрипели, резина лысая. Зимой в снег он ездил на летней резине, обещал на днях поменять на зимнюю, так и не поменял. Инструктор не учил, а тянул время. В итоге сдать экзамен было тяжело.

Индикар

Если хотите сберечь свои нервы и время, то не советую идти сюда учиться.

До момента, пока не внесена полная сумма за обучение, обещали, что всё будет, как пожелаете. Сразу после оплаты ситуация изменилась. График практических занятий выбирали удобный для инструктора, а не для студентов. О переносе или отмене занятий не предупреждали. Сдача экзамена в МРЭО переносилась несколько раз. Рассчитывать на конкретные сроки не было смысла.

Жайворонок

Если готовы платить за дополнительные занятия по вождению и пересдавать несколько раз — вам точно в эту автошколу.

При оплате утверждали, что 95% теорию сдают с первого раза. В группе с первого раза сдали несколько человек. Пообещали, что будут лучшие инструкторы в Киеве. По теории так себе, по вождению вообще ноль. Теоретический курс длился чуть больше месяца. Все практические занятия отъездили  просто по городу. Несколько раз тренировались ехать на горку и разворот «ласточкой». Экзамен был неприятным сюрпризом, так как с инструктором тренировали всего 10% заданий.

автошколы

Ютекс-Транс-Сервис

Слишком много косяков.

После подписания договора поднялась цена. Можно было не платить, но тогда меньше занятий. В одной из двух групп выходного дня занятия по теории постоянно переносили, сокращали время. Большие промежутки между практикой — пришлось брать дополнительные занятия. Обучение затянулось на 5 месяцев.

Научить научили, но на сложные вопросы преподаватель отшучивался — это теория. Инструктор напрягал разговорами, как дорого обойдется ремонт его машины, если ошибешься. Пытался сокращать время занятия.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *